近日，在省城的大街小巷，公共自行车服务点正在抓紧施工，在土建工程已完工的服务点上可以看到，道路边有一些方形的铁片。

　　太原市公共自行车服务有限公司总经理李文胜：将来就在这个位置上安装锁桩，在自助租还车时，用公交IC卡在锁桩上的刷卡器上刷一下，锁就可以打开，市民们就可以借出自行车。

　　这样的点在主城区设置了516个，主要分布在主城区的公交站点、学校、居民小区等地方，每隔300到500米会设置一个服务点，这是今年太原市倾力打造除公交车、出租车以外的第三种公共出行方式。对于大家关心的收费标准，是如何规定的呢？

　　太原市公共自行车服务有限公司总经理李文胜：这个收费标准肯定是最惠民的，比如我们计划在一定时间范围内实行免费骑行，超过这个时间我们实行阶梯形收费，阶梯收费也是为了使自行车可以速借速还。

　　太原市交警支队的一份调查显示，截至目前，太原市机动车保有量已经突破80万辆，主干道平均车速下降到每小时20公里以下，开车没有骑车快的感受越来越明显。一项调查显示，56.8％坐公交车的人群和46.8％的开私家车的人群都会考虑选择骑公共自行车出行。