成都自行车招商-成都自行车销售-山地自行车代理 成都振宇商贸有限公司 联系地电话：     电动自行车行业国家标准《电动自行车通用技术条件》是1999年正式实施的，当时仅有生产企业20多家，年总产量不足15万辆。高延敏认为，这个标准中很多指标都是按照当时的行业情况和技术水平制定的。而到目前为止，电动自行车行业规模已经是1999年的200多倍。由于这个标准出台时间较早，当时还存在非否决项的概念，也就是说对于整车重量、电动机功率、脚踏骑行功能等涉及车辆安全行驶的一些重要指标，在检测中允许出现若干项的不合格，这是目前“超标车”大量存在的一个重要原因。

　　新的《电动自行车通用技术条件》国家标准将在充分考虑安全性能的基础上，适当放宽重量、时速上限。电动车速度将由限速20公里调整到26公里，整车质量则提高到不含电池55公斤。电池电压标准值将略高于48伏特。按照政策推进的进展，电动自行车新国标或将在2013年3月份左右进行公示，并于2013年9月份左右正式出台。

　　姚鑫认为，电动自行车新国标的出台，将为铅酸电池产业带来宽松的政策环境，这对一直以轻便著称的锂电车来说，无疑是一个很大的冲击。综合来看，2013年，锂电市场仍然需要攻克政策、技术、产业链整合等多项难题，原有的比较优势已不存在，与铅酸电池的竞争力差距又开始扩大。

　　高延敏表示，为加强对铅蓄电池行业的管理，减少“血铅”超标事件的发生，工信部部会同环境保护部于2012年5月份共同发布了《铅蓄电池行业准入条件》，并开展《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》的编制工作。下一步，有关部委将以《准入条件》和《管理办法》为抓手，成都自行车招商-成都自行车销售-山地自行车代理 成都振宇商贸有限公司 联系地电话：     积极推进铅蓄电池行业准入公告管理工作，对经审核符合《准入条件》的企业予以公告。“这项工作的开展，能够进一步规范铅蓄电池行业秩序，提升铅蓄电池的产品质量。电动自行车生产企业应以此为契机，进一步加大对锂离子电池电动自行车的研发力度，着力提升产品性能，降低生产成本，提高产品比例，顺应行业发展趋势，抢抓市场机遇，为推动我国电动自行车行业的锂电化做出应有的贡献。”

   为确保公众身体健康，提升污染防治水平，我部开展了铅蓄电池和再生铅企业环保核查工作。经企业自查、省级环保部门初审、专家资料审查、督察中心现场检查，批共有12家铅蓄电池和再生铅企业符合环保法律法规要求。” 1月14日，环保部表示，为体现公开、公平、公正的原则，接受公众监督，现将12家铅蓄电池和再生铅企业名单在该部网站公示10个工作日，公示日期1月14日～1月25日。

　　业内人士认为，这意味着我国铅酸电池环保整治取得了阶段性成果。整个行业经历环保阵痛之后，开始步入新的发展阶段。有关部门的统计数据显示，2012年1～9月份，全国铅酸蓄电池累计产量1.28亿KVAH，同比增长27.33%；电池板块上市公司营业收入增长23.17%，归属净利润增长8.04%，在新能源板块中表现。2012年11月我国铅酸蓄电池产量是1526.2万千伏安时，较2011年同期同比增长6%，较上个月的产量环比下降2.86%；1～11月我国累计生产铅酸蓄电池16000.7万千伏安时，较2011年同期累计同比增长25.41%。成都自行车招商-成都自行车销售-山地自行车代理 成都振宇商贸有限公司 联系地电话：